隔三差五给轮胎充气,原因出在哪儿?

   常年开车,难免遇到轮胎跑气的情况。虽然不是什么大毛病,但是这个问题却很愁人。毕竟不是自行车,隔三差五的充气确实费时费力。今天就来说说轮胎出现暗漏现象该怎么自检,以便及时更换!
 

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  轮胎侧面及内沿破损

  轮胎侧面磨损的情况,多发在新手司机身上。轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。

  检查方法

  如果轮胎侧面出现开裂和鼓包,一定要尽早更换新轮胎,以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损,则需要拆卸轮胎后才能检查,因此车主在维修店拆装轮胎时,可要认真监督维修工的操作方式。

 

  异物扎进轮胎

  扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。不及时清理的话,可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

  检查方法

  假如异物扎到的部位比较隐蔽,我们可以往轮胎表面洒水,找到有气泡冒出的地方,有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。

 

  轮毂凸缘变形

  汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏。

  检查方法

  假如轮毂凸缘严重变形,我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显,则需要先卸下车轮,然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方,就是轮毂变形造成暗漏的部位。

 

  轮毂破裂

  轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂,会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏,小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说,这种情况虽然少见,但危险程度极高。

  检查方法

  检查需要将车轮卸下,然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹,那就别指望能修补好,赶紧更换新轮毂才算保险。

 

  轮胎气门嘴损坏

  如果在轮胎上没有发现异常,那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后,在日晒雨淋和胎内气压的夹击下,会慢慢老化,质感逐渐变硬,最终龟裂漏气。

  检查方法

  检查气门嘴,除了看其表面是否有裂纹之外,还可以用手摸气门嘴橡胶,感受其柔软程度。橡胶气门嘴容易老化破裂,不妨尝试更换金属气门嘴,更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。

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