洒水车双闪和雾灯在雨天行车中哪个效果更好?

专用车洒水车在大雨天行车该如何使用灯光其实也是一门学问,今天就来分享一下大雨天行车时双闪和雾灯如何使用更合理,哪个更有效。

 

雾灯:雾灯分为前雾灯和后雾灯,颜色上也有差异,多半采用前黄后红。特点是灯光具有极强穿透能力,且不会因雾气而产生漫反射反应,既能够提醒其他车辆注意到我们,也提升了我们在雨雾天气行车时的视野。

 

 

 

双闪全称叫:危险报警闪光灯,它主要用于车辆发生故障、执行紧急任务和极端天气行驶等场景使用。主要目的是为了告知其他车辆我方正处于紧急状态,注意避让。

 

关于雨雾等极端天气行车,我国的《道路安全法实施条例》中也有明确规定:

1.能见度低于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60km/h,与同道前车保持车距100米以上距离;

 

2.能见度低于100米时,开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯),车速不得超过每小时40km/h,与同道前车保持50米以上距离;

 

 

3.能见度低于50米时,开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯),车速不得超过每小时20km/h,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

 

另外,违规使用双闪灯还会有相应的扣分、罚款规定,我们应注意,非能见度低于100米的极端恶劣天气行驶切勿开启双闪灯,应及时开启雾灯等光源应对。

 

相信看完以上双闪和雾灯的作用和法规要求后,大家心里都有数了,双闪的作用更广泛,能向外告知我方的紧急状态,雾灯则是专门为雨雾天气和能见度低的行车场景设计,不仅方便他人,也更利好自己雨雾天气行车。所以雾灯才是雨雾天气行车的首选。

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